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U 型錯動彎折試驗機(jī)變頻調(diào)速

變頻調(diào)速

U 型錯動彎折試驗機(jī)變頻調(diào)速

工作原理

以變頻電機(jī)為動力源，通過減速箱驅(qū)動曲柄連桿機(jī)構(gòu)，帶動 U 型模具完成錯動彎折動作。力傳感器實時采集彎折力值，位移傳感器記錄形變數(shù)據(jù)，反饋至控制系統(tǒng)與預(yù)設(shè)參數(shù)比對，通過變頻模塊動態(tài)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，確保彎折過程精準(zhǔn)可控。

適用于電線電纜、金屬管材、汽車線束等產(chǎn)品的耐彎折測試。在電子行業(yè)驗證柔性線路板的彎折壽命，在汽車領(lǐng)域評估剎車管線的耐疲勞性能，在軌道交通中測試高鐵線纜的彎折可靠性。

連續(xù)運行 800 小時，測試數(shù)據(jù)重復(fù)性誤差≤1.2%；在 - 40℃至 200℃環(huán)境下，彎折頻率波動不超過 ±0.5 次 / 分鐘；形變測量精度 ±0.01mm，能捕捉樣品微裂紋產(chǎn)生瞬間的力值突變。

采用 PID + 模糊控制算法，溫度范圍 - 70℃~250℃，控溫精度 ±0.3℃。配備翅片式加熱器與多點測溫傳感器，確保艙內(nèi)溫度均勻性 ±1℃，支持 10 段溫度程序編程。

采用雙級壓縮制冷，制冷劑選用環(huán)保型 R404A，降溫速率可達(dá) 10℃/min。配備高效冷凝器與流量調(diào)節(jié)閥，在 - 70℃低溫工況下仍能穩(wěn)定運行，制冷量隨溫度自動匹配，節(jié)能 30% 以上。